ВАЗ 21013 (Копейка) 2004-2007

Моя первая машина, покупал еще не имея водительских прав и каких либо навыков вождения. Меня отговаривали от ее покупки, но я почему-то уперся, что хочу ее. 1983 год - перевертыш, переваренная, с замененным двигателем от разбившейся семерки 1997 года. О покраске и тоннах шпатлевки и говорить даже не хочется...

Машина была так сказать в диком гаражном тюнинге. Колеса стояли 185х60 R14, стартовала мягко только со 2-й передачи, передние колеса домиком. КПП 5-ти ступка, двигатель 1,5 л., л.с. неизвестны. КПП пришлось перебрать через месяц эксплуатации - развалились синхронизаторы и спидометр перестал работать. Т.ч. придельные скорости и расход были неизвестны.

После наезда на клумбу, было четко решено - пора начинать ходить на курсы и сдавать на права. Именно на этой машине я познавал навыки вождения. Совершал первые ошибки в управлении. Именно на ней мы катались на рыбалки и за город с друзьями.

Машина прослужила несколько лет. Для своего года практически не ломалась. Все можно было ремонтировать на коленках. Обычный автоваз: хочу - еду, хочу - не очень...

В последний год зиму простояла без движения, т.к. уже шли накопления на свежую машину. Выехав в очередной раз после дождя в повороте заклинило карбюратор и машину занесло на столб. Выправить ее не было возможности т.к. поворот проходил в управляемом заносе. Машину отдал ребятам в гаражи для экспериментов, т.к. ценности кроме двигателя и коробки в ней не было ни какой...