Некоторое время назад испугавшись сообщений о растущем на дорогах количестве триног (КРИС-П) шлюших письма счастья со штрафами, задумался о покупке радардетектора и взял себе Sho-me 1740.
На самом деле искал Sho-me 520, но так как его не было (устарел), а ему на замену был выпущен Sho-me 1740, который был еще дешевле, то взял его. Почитав отзывы о Sho-me 520 и посмотрев видеотесты, пришел к выводу, что разницы между радардетекторами за 7 т.р. и 1,4 т.р. нет, т.ч. смело отправился брать самый дешевый в интернет магазине.
Немного технических характеристик Sho-me 1740:
- Размеры: 69x100x30 мм
- Тип антенны: Линейно-поляризованная, автономная
- Тип приема: Супергетеродинный с двойным преобразованием частоты
- Тип детектора: Частотный дискриминатор
- Тип детектора: Цифровой процессор, дискриминатор на длину импульса
- Тип приема: Приемник импульсных лазерных сигналов
- Рабочие частоты: 10,525 ГГц +/- 50 МГц (X-диапазон); 24,150 ГГц +/- 125 МГц (K-диапазон); 34,3 ГГц, 34,94 ГГц (Ka-диапазон);
- Обнаружение сигналов лазера в радиусе 360 градусов
- Недоступность для сигналов системы VG-2 (система обнаружения радар-детекторов)
- Эффективное обнаружение радаров всех диапазонов: Х, Ultra-X, К, Ultra-K, широкополосного Ка
- Обнаружение сигналов импульсных радаров и радаров мгновенной активации
- Автоматический беззвучный режим
- Режимы "Город"/"Трасса" (изменения в диапазонах Х и К)
- Оповещение о силе сигнала с помощью 5-ти ступенчатой системы звукового оповещения и светодиодного дисплея с цифрами от 1 до 5
- Удобный поворотный переключатель для контроля громкости и включения прибора
- Специальная схема против ложных срабатываний
- Яркость дисплея изменяется при помощи переключателя
- Удобная установочная скоба
- Звуковое оповещение при обнаружении сигналов лазерной пушки
- Автоматический контроль напряжения
- Дополнительный цифровой сегмент для индикации силы сигнала и режимов "Город"/"Трасса"
Впечатления от использования прибора Sho-me 1740
Что касается удобства его эксплуатации - то не сомненно, прибор удобен: удобный кронштейн на присосках для крепления на лобовое стекло, кнопка для быстрого съема с этого кронштейна - приятно порадовали.
А вот что касается громкости сигнала Sho-me 1740 - несколько разочаровался, он тихий (музыку на хорошей громкости не послушаешь), да еще и эта система автоматического понижения звука спустя какое-то время, так что сигнал тревоги можно вообще пропустить... Создалось впечатление, что система подавления звука срабатывала не по времени а по количеству "пиков", т.ч. при неожиданном попадании в область прямого облучения - орет совсем мало.
В моей машине Sho-me 1740 странно реагирует на клаксон - стоит погудеть впереди идущей машине - как радардетектор начинает орать, что его атакуют лазером...
Через год эксплуатации он начал орать на Лазер по утрам когда выезжаешь со двора. Такое впечатление, что на этот раз реагирует на ИК подсветку некоторых видеорегистраторов.
Что касается скорости реакции - оказалось, что индикация запаздывает на 1,5-2 секунды. На кольцевой дороге вокруг СПб сейчас поставили щиты со светящимися ограничителями скорости, а под ними измерители скорости по полосам. Так вот если пролетать под ними на 110 км/ч, то максимальный уровень радардетектор показывает спустя секунду-две после того, как машина пролетела под ним.
Первая встреча с КРИС-П (тринога) была бы не совсем удачной, если бы я ее вовремя сам не заметил. Оказалось, что ставят их очень хитро: по горизонтали под 45 градусов к полосе движения и по вертикали примерно так же, получается что камера смотрит прямиком в номера. Радардетектор смог поймать сигнал не более чем за 50 метров, что очень мало, чтобы оттормозиться в интенсивном потоке машин идущих в черте города 90-100 км/ч.
Не смотря на перечисленные косяки - в общем Sho-me 1740 оправдал потраченные на него 1 400 рублей. Я не тестировал дорогие радардетекторы, но думаю что время срабатывания у них меньше, но не значительно, т.ч. не стоит сильно надеяться на радардетектор, лучше просто не летать уж совсем и думать головой.
Написать комментарий
Posts: 1
Reply #1 on : Wed September 21, 2011, 22:14:27